大张伟演唱会

中国高铁献上“收官大礼”

    下载APP 阅读本文更深度报道为保持车体平衡的高度调整阀不受冰雪影响,铁路部门为哈牡高铁CRH380、CRH5型动车组调整阀安装了保护套,能够满足在零下40℃高寒环境下运行的要求。  继25日杭黄高铁、哈牡高铁相继开通,今天迎来济青高铁、青盐铁路的开通运营。此外,中国铁路将在一周内密集开通10条新线,新增高铁营业里程约2500公里,为2018年献上“收官大礼”。随着这批新线的开通,2019年1月5日起,全国铁路将实施新的列车运行图,高铁运输能力较调图前提升约9%。  杭黄高铁  初期安排11组列车票价亲民  25日,浙江杭州到安徽黄山的高铁正式开通运行。全长265公里,设计时速250公里,杭州至黄山最快只需1.5个小时。25日零时起至2019年1月4日,杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对,分别为:上海虹桥至黄山北2对,南京南至黄山北2对,南京南至千岛湖1对,合肥南至千岛湖1对,杭州东至黄山北5对。  2019年1月5日运行图调整后,杭黄高铁将安排开行动车组列车日常线33对,在日常线基础上,根据客流需求,周末线加开1对、高峰线加开2对。以D字头列车为例,二等座杭州东到富阳24元、到桐庐39元、到建德55元、到千岛湖67元、到黄山北115元。一等座杭州到富阳39元、到桐庐63元、到建德88元、到千岛湖108元、到黄山北184元。而G字头列车,二等座分别比D字头列车贵3元;一等座分别比D字头列车贵5.5元。  哈牡高铁  乘客可尽享北国风光  25日,哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营,两地最快运行时间缩短至1小时28分。牡丹江至绥芬河铁路同步提速运营,对俄口岸绥芬河将迎来动车时代。  哈牡高铁是我国高铁网“八纵八横”的最北一“横”的重要组成部分,沿线将穿越39座隧道,由于特殊的地理位置,这条冰雪线路经过16项抗寒改造,旅客坐在车上可尽享北国风光。哈牡高铁位于黑龙江省东南部,营业里程300公里,设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站,全线运行时速250公里。  这条线路开通运营后,将极大拉近牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时,牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。高铁让人们离得更近,也让人们可以走得更远。哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁共同构成了黑龙江一至两小时经济圈,来往牡丹江的游客可以在一日内串联起亚布力、雪乡等诸多景点,哈牡高铁新建的亚布力西高铁站预计日均将发送1000余人次。  济青高铁  北京青岛全程压缩52分钟  今天,济青高铁(济南—青岛)、青盐铁路(青岛—盐城)开通运营。2018年12月26日至2019年1月4日,为济青高铁、青盐铁路新线旅客列车开行过渡期。2019年1月5日,全国铁路列车运行图调整后,济青高铁、青盐铁路将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。  济青高铁是国家“八纵八横”高铁网中一“横”青岛至银川通道(青岛—济南—石家庄—太原—银川)的最东端一段。  济南至青岛最快列车运行时间,将由原来的2小时20分,压缩至1小时40分;北京至青岛间,将全程压缩52分钟。济青高铁西起济南东站,东至青岛市红岛站,线路全长307.9公里,设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。济青高铁开通初期,安排开行动车组列车4对,2019年1月5日运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线37对。  青盐铁路  儿童票可享半价优惠  青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分,青岛至盐城铁路开通运营后,从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城,结束沿线日照、连云港(601008,股吧)、盐城三地不通动车的历史。  青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对,2019年1月5日运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线12对。  济青高铁、青盐铁路公布票价,学生票为二等座公布票价的75%,儿童票、伤残军人或人民警察票为公布票价的50%。  综合新华社 央视

    

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怀横铁路的开通与湖南高速铁路“金三角”的形成

    怀化12月26日电 (鲁毅 曾勇)12月26日,怀化至衡阳铁路(以下简称“怀衡铁路”)开通运营。自此,湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”,且该线路连接京广、沪昆两条高铁干线,长沙、怀化、衡阳三地间实现高铁网络闭环,形成湖南高铁“金三角”。

    

      怀衡铁路位于湖南省西南部,在该省境内呈西东走向,经怀化、邵阳、衡阳三市14个县区,正线全长318公里。全线设怀化南、安江东、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、杨桥、库宗桥、西渡、松木、咸塘、颜家垄、衡阳东17座车站,运营时速200公里。

    

      纵观湖南铁路路网,不难发现怀衡铁路在路网中的地位。该线路连接了7条铁路线,在湘西部经怀化南站接入沪昆高铁通道、焦柳铁路及渝怀铁路,在湘中部邵阳与洛湛铁路交汇,在湘中南部衡阳东站连京广高铁通道、衡茶吉铁路、衡柳铁路。

    

      在当日首发列车上大连税务_硕大无比网,怀衡铁路公司副总经理蒋全表示,怀衡铁路不仅打通了中国西北、西南地区与海峡西岸经济区及珠三角地区最快捷、最快速的铁路运输通道,而且构建了沪昆高铁通道与京广高铁通道间角的初步认识教学反思_侠岚1网重要的连接通道,大大提高了高铁网络运营效率。

    

    

    

    一列动车驶过安江东站。 通讯员 刘玉良 摄

    

      蒋全介绍,怀衡铁路开通运营后,怀化、邵阳、衡阳三市车站间的铁路交通时间缩短在2小时以内,比以往绕道长沙的动车组运行时间缩短约1小时,比现在普速火车运行时间节约5小时以上,奥斯陆歌剧院_海滋网三市由此进入了跨区间的“同城生活”时代。

    

      “以前,铁路是一个地区经济发展、脱贫致富的支撑梁,而如今,高铁成为一个地区城镇发展、招商引资的风向标。”中国铁路广州局集团有限公司党校教授金一兵认为,从湘西延伸出来的怀衡铁路,将成为一条扶贫富民线,也将提升湘西南的区位条件,增强区域经济活力。

    

      据中国铁路总公司消息,怀衡铁路开通初期安排开行动车组列车7.5对。忘年会_感恩成长网2019年1月5日运行图调整后,计划安排开行动车组列车日常线18对,在日常线基础上,根据客流需求,高峰线加开1对、普速列车加开1对。日常线18对为:广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对、长沙南至怀化南1对、衡阳东至怀化南8对,既有动车组列车改经由怀衡铁路4对。高峰线1对为:既有动车组列车改经由怀衡铁路计算机网络课程设计_烟台物流网1对。普速列车1对为:既有普速列车改经由怀衡铁路1对。

    

      另据了解,途经怀衡铁路部分“G”字头动车红绿灯视频_laycan网组票价为:怀化南至广州南全程二等座票价为370元;怀化南至衡阳东全程二等座票价为128元;怀化南至邵阳全程二等座票价为68元;邵阳至衡阳东全程二等座票价为60元。具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。(完)

    

    

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